Di sektor tampilan, Kawasaki menawarkan kombinasi warna premium seperti Metallic Matte Graphene Steel Gray dan Metallic Diablo Black yang memberikan kesan elegan sekaligus sporty. Sentuhan grafis baru pada fairing membuat motor ini terlihat semakin modern dan berkelas.
Perubahan terbesar pada Kawasaki Versys 1100 2026 terletak pada sektor dapur pacu. Kapasitas mesin kini meningkat dari sebelumnya 1.043 cc menjadi 1.099 cc. Mesin empat silinder segaris DOHC 16 katup berpendingin cairan tersebut dirancang untuk memberikan performa lebih responsif di berbagai putaran mesin.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 135 PS pada 9.000 rpm dengan torsi puncak 112 Nm di 7.600 rpm. Angka tersebut meningkat cukup signifikan dibanding model sebelumnya yang menghasilkan sekitar 120 PS.
Peningkatan performa ini membuat akselerasi motor terasa lebih spontan, terutama di putaran menengah hingga atas. Karakter tenaga khas mesin empat silinder Kawasaki juga tetap dipertahankan dengan suara raungan mesin yang halus namun bertenaga.
Pengamat otomotif roda dua dari Jakarta Defensive Riding Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, menilai peningkatan kapasitas mesin pada Versys 1100 menunjukkan bahwa Kawasaki ingin memperkuat posisi mereka di segmen sport touring premium.
“Pasar motor touring sekarang tidak hanya mencari kenyamanan, tetapi juga performa yang kuat untuk perjalanan jarak jauh. Mesin 1.099 cc pada Versys terbaru ini memberikan kombinasi tenaga dan kestabilan yang sangat ideal,” ujar Jusri.
Menurut dia, karakter tenaga yang lebih padat di putaran menengah sangat membantu pengendara saat melakukan overtaking di jalan tol maupun saat melewati jalur menanjak.
Selain performa mesin, Kawasaki juga menghadirkan beragam teknologi elektronik modern untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara. Salah satunya adalah Kawasaki Corner Management Function (KCMF), sistem berbasis IMU yang membantu motor tetap stabil ketika menikung dengan mengatur distribusi tenaga dan pengereman secara otomatis.
Tinggalkan Balasan