Jakarta, ERANASIONAL.COM – Di tengah tren elektrifikasi yang semakin masif di industri otomotif global, kehadiran Jetour T2 menawarkan pendekatan yang berbeda. Alih-alih mengusung teknologi hybrid atau listrik penuh seperti banyak kompetitornya, SUV ini tetap mengandalkan mesin pembakaran internal konvensional dengan sentuhan turbo yang menekankan performa dan karakter tangguh.
Jetour T2 dibekali mesin empat silinder berkapasitas 1.998 cc yang dipadukan dengan turbocharger. Secara spesifikasi, mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 245 PS pada putaran 5.500 rpm dan torsi puncak sebesar 375 Nm yang sudah tersedia sejak 1.750 rpm. Angka tersebut menempatkannya sebagai salah satu SUV di kelasnya yang memiliki performa cukup impresif, terutama bagi pengguna yang membutuhkan tenaga besar untuk berbagai kondisi jalan.
Tenaga dari mesin tersebut disalurkan ke seluruh roda melalui sistem penggerak all-wheel drive (AWD). Kombinasi ini membuat Jetour T2 tidak hanya nyaman digunakan di jalan aspal, tetapi juga memiliki kemampuan yang baik saat melibas medan berat. Dukungan transmisi otomatis 7-percepatan dengan teknologi dual clutch transmission (DCT) semakin memperkuat karakter performanya. Sistem DCT yang biasanya ditemukan pada mobil performa tinggi memberikan perpindahan gigi yang cepat dan responsif, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih dinamis.
Meski mengedepankan performa, efisiensi bahan bakar tetap menjadi salah satu aspek penting yang diperhatikan konsumen. Pengujian konsumsi BBM pada Jetour T2 menunjukkan hasil yang cukup beragam, tergantung pada kondisi penggunaan. Dalam rute perkotaan dengan kecepatan rata-rata sekitar 22 km/jam, konsumsi bahan bakarnya tercatat di angka 8,7 km per liter. Angka ini memang belum bisa dikategorikan sangat hemat jika dibandingkan dengan kendaraan modern yang sudah mengusung teknologi elektrifikasi.
Namun, kondisi tersebut dapat dimaklumi mengingat karakter mesin turbo dengan tenaga besar serta bobot kendaraan yang tergolong tinggi. Selain itu, penggunaan sistem AWD juga berkontribusi terhadap konsumsi bahan bakar yang lebih besar dibandingkan kendaraan berpenggerak dua roda.
Tinggalkan Balasan