Jakarta, ERANASIONAL.COM – Mobil listrik atau mobil listrik semakin populer sebagai solusi transportasi ramah lingkungan dan hemat biaya operasional. Namun, di balik berbagai keunggulannya, muncul pertanyaan yang kerap dibahas oleh pengguna, yakni mengapa kendaraan ini justru terasa lebih boros saat digunakan di jalan tol dibandingkan saat melaju di dalam kota. Fenomena ini sering kali menimbulkan kebingungan, terutama bagi mereka yang baru beralih dari kendaraan berbahan bakar fosil.
Berbeda dengan mobil berbahan bakar bensin atau solar yang cenderung boros saat menghadapi kemacetan, mobil listrik justru menunjukkan karakteristik sebaliknya. Dalam kondisi lalu lintas padat dengan pola berhenti dan berjalan atau stop-and-go, mobil listrik mampu memanfaatkan teknologi regenerative braking untuk meningkatkan efisiensi. Sistem ini memungkinkan energi yang dihasilkan saat pengereman atau deselerasi diubah kembali menjadi listrik dan disimpan ke dalam baterai.
Teknologi tersebut menjadi salah satu keunggulan utama mobil listrik di lingkungan perkotaan. Setiap kali pengemudi mengurangi kecepatan atau menginjak rem, sebagian energi yang biasanya terbuang akan dikonversi menjadi daya tambahan. Hal ini membuat konsumsi energi menjadi lebih hemat, terutama dalam kondisi lalu lintas yang tidak stabil. Dengan kata lain, semakin sering kendaraan melambat dan berhenti, semakin besar pula peluang untuk memulihkan energi.
Namun, kondisi ini berubah ketika mobil listrik digunakan di jalan tol. Pada kecepatan tinggi yang stabil, pengemudi jarang melakukan pengereman, sehingga fitur regenerative braking hampir tidak aktif. Akibatnya, tidak ada energi yang dikembalikan ke baterai, dan seluruh daya yang digunakan hanya berasal dari kapasitas baterai yang tersedia. Kondisi ini membuat konsumsi energi menjadi lebih besar karena tidak ada proses pemulihan energi seperti yang terjadi di jalan perkotaan.
Selain itu, faktor lain yang sangat berpengaruh adalah hambatan udara atau drag aerodinamis. Ketika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, hambatan angin meningkat secara eksponensial. Artinya, semakin cepat mobil bergerak, semakin besar pula energi yang dibutuhkan untuk melawan tekanan udara. Motor listrik pun harus bekerja lebih keras untuk mempertahankan kecepatan tersebut, yang pada akhirnya mempercepat pengurasan daya baterai.
Tinggalkan Balasan