Presiden Direktur Hyundai Motor Indonesia, Juhun Lee, menyampaikan bahwa Stargazer menjadi produk tanpa fokus karena mencoba menjangkau terlalu banyak segmen sekaligus.

“Kami salah menetapkan fokus. Di pasar ini ada Avanza, Veloz, Xpander, dan berbagai kompetitor lainnya, tetapi kami terlalu ambisius,” ujar Lee kepada wartawan di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW), Jumat (21/11) lalu.

Menurut Lee, Hyundai berusaha menempatkan Stargazer sebagai pesaing lintas segmen hanya dengan satu model.

“Dengan satu produk, kami ingin menantang tiga model. Karena itu kami harus menentukan target utama, apakah Avanza, Xpander, atau Veloz,” katanya.

Stargazer pertama kali hadir pada 2022, kemudian mendapat perubahan desain pada 2023, termasuk pembaruan interior dan penambahan varian X. Pada Juli 2025, Hyundai kembali melakukan facelift dan memperkenalkan varian baru bernama Cartenz.

Namun, banyaknya varian justru membuat posisi Stargazer tidak jelas. Lee menilai konfigurasi tersebut menyebabkan Stargazer tidak cukup kuat bersaing langsung dengan Xpander maupun Veloz, sementara segmen Avanza dinilai terlalu berbeda.

“Penempatannya menjadi tricky. Menggunakan satu model untuk penetrasi pasar membuat posisinya tidak tegas,” jelasnya.

Lee menambahkan bahwa Stargazer Cartenz sebenarnya menawarkan nilai tambah melalui desain yang lebih berotot dan fungsi yang lebih beragam.

Ia menilai fleksibilitas desain Stargazer merupakan keunggulan Hyundai, meskipun respons pasar saat ini belum maksimal.

“Jika konsumen memahami konsep tersebut, Cartenz bisa menjadi pilihan yang kuat. Namun strategi ini bisa dianggap keliru bila pasar tetap melihatnya sebagai model yang ambigu,” ujarnya.

Meski begitu, Hyundai memastikan tidak terpaku pada kekurangan tersebut. Lee mengatakan perusahaan telah menyiapkan pendekatan baru untuk tahun depan, termasuk langkah menghadapi potensi perang harga dari produsen Cina.

Penjualan Low MPV Terlaris Oktober 2025

1. Toyota Avanza – 3.087 unit
2. Mitsubishi Xpander – 1.926 unit
3. BYD M6 – 580 unit
4. Hyundai Stargazer – 580 unit
5. Toyota Veloz – 563 unit
6. Daihatsu Xenia – 480 unit
7. Wuling Confero – 154 unit
8. Suzuki Ertiga – 53 unit
9. Nissan Livina – 0 unit

Penjualan Low MPV Terlaris September 2025

1. Toyota Avanza – 2.804 unit
2. Mitsubishi Xpander – 895 unit
3. Toyota Veloz – 697 unit
4. Hyundai Stargazer – 593 unit
5. BYD M6 – 463 unit
6. Daihatsu Xenia – 417 unit
7. Wuling Confero – 74 unit
8. Suzuki Ertiga – 49 unit
9. Nissan Livina – 0 unit

Eranasional.com – Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan pabrik mobil listrik milik PT Hyundai Motor Manufacturing di Bekasi, Jawa Barat, Rabu, 16 Maret 2022. Pabrik tersebut akan menjadi pusat produksi kendaraan listrik Hyundai, salah satunya Ioniq 5.

“Hari ini saya datang ke Bekasi untuk meresmikan pabrik dan meluncurkan mobil listrik Ioniq 5. Momen yang terus saya tunggu-tunggu karena kita ingin segera melakukan transisi besar-besaran dari mobil yang menggunakan bahan bakar fosil ke mobil listrik yang ramah lingkungan,” ujar Jokowi di Bekasi, Jawa Barat, Rabu, 16 Maret 2022.

Peresmian pabrik tersebut dikatakan Jokowi menjadi pijakan penting untuk maju lebih jauh mewujudkan transisi dari energi fosil menuju energi baru terbarukan. Jokowi ingin kendaraan listrik menjadi moda transportasi unggulan di Indonesia, terutama di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.

Indonesia, kata Jokowi, harus bisa menjadi pemain utama dalam rantai pasok global di sektor kendaraan listrik. Dia mengatakan sumber daya alam yang melimpah seharusnya membuat industri lokal dapat merealisasi target tersebut.

“Kita punya nikel dan kobalt sebagai material penting untuk baterai lithium. Ada bauksit yang bisa diolah menjadi aluminium dan kemudian dapat dimanfaatkan untuk kerangka mobil listrik, serta tembaga yang dibutuhkan untuk baterai dan sistem kabel di mobil listrik,” jelas Jokowi.

Semua bahan mineral tersebut, kata Jokowi, harus diproses di dalam negeri supaya tercipta nilai tambah optimal bagi masyarakat dan negara. Pemerintah berkomitmen terus mendukung pelaku usaha dengan ekosistem yang kuat, sehingga industri mobil listrik bisa berkembang dengan baik. ***