<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>EV &#8211; Otomotif Eranasional.com</title>
	<atom:link href="https://otomotif.eranasional.com/tag/ev/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://otomotif.eranasional.com</link>
	<description>Jujur, terupdate dan profesional</description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 19:57:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>id</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://otomotif.eranasional.com/wp-content/uploads/2022/02/cropped-WhatsApp-Image-2022-02-09-at-12.56.02-32x32.jpeg</url>
	<title>EV &#8211; Otomotif Eranasional.com</title>
	<link>https://otomotif.eranasional.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Purbaya Beberkan Strategi Pemerintah Kurangi Ketergantungan BBM Lewat EV</title>
		<link>https://eranasional.com/101710/purbaya-beberkan-strategi-pemerintah-kurangi-ketergantungan-bbm-lewat-ev</link>
					<comments>https://eranasional.com/101710/purbaya-beberkan-strategi-pemerintah-kurangi-ketergantungan-bbm-lewat-ev#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aditya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2026 19:57:22 +0000</pubDate>
				
		
		
		
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Kendaraan Listrik]]></category>
		<category><![CDATA[Menteri Keuangan]]></category>
		<category><![CDATA[Purbaya Yudhi Sadewa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://eranasional.com/101710/purbaya-beberkan-strategi-pemerintah-kurangi-ketergantungan-bbm-lewat-ev</guid>

					<description><![CDATA[Jakarta, ERANASIONAL.COM –  Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengungkap alasan utama pemerintah terus mendorong pemberian insentif kendaraan listrik di Indonesia. Menurutnya, kebijakan tersebut bukan sekadar mengikuti tren global menuju energi bersih, melainkan menjadi bagian dari strategi jangka panjang pemerintah untuk mengurangi ketergantungan terhadap impor bahan bakar minyak atau BBM yang dinilai semakin membebani anggaran negara. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://eranasional.com/">Jakarta, ERANASIONAL.COM</a> –  </strong>Menteri Keuangan <a href="https://eranasional.com/?s=Purbaya+Yudhi+Sadewa&amp;post_type=post"><span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Purbaya Yudhi Sadewa</span></span></a> mengungkap alasan utama pemerintah terus mendorong pemberian insentif kendaraan listrik di Indonesia. Menurutnya, kebijakan tersebut bukan sekadar mengikuti tren global menuju energi bersih, melainkan menjadi bagian dari strategi jangka panjang pemerintah untuk mengurangi ketergantungan terhadap impor bahan bakar minyak atau BBM yang dinilai semakin membebani anggaran negara.</p>
<p data-start="1144" data-end="1470">Purbaya mengatakan pemerintah melihat situasi energi global masih akan penuh tekanan dalam beberapa tahun ke depan. Salah satu faktor utamanya adalah kondisi geopolitik dunia yang terus memanas, khususnya konflik dan ketegangan antara Iran dan Amerika Serikat yang dinilai berpotensi memengaruhi stabilitas harga minyak dunia.</p>
<p data-start="1472" data-end="1591">“Karena kita lihat harga minyak dunia tidak akan turun,” kata Purbaya kepada awak media di Jakarta, Selasa (12/5/2026).</p>
<p data-start="1593" data-end="1958">Menurut Purbaya, kesimpulan tersebut didapat setelah dirinya mempelajari langsung dinamika geopolitik dan proses negosiasi internasional saat melakukan kunjungan kerja ke Amerika Serikat beberapa waktu lalu. Ia menilai desain kesepakatan yang ditawarkan kepada Iran memiliki peluang kecil untuk diterima sehingga potensi konflik berkepanjangan masih sangat terbuka.</p>
<p data-start="1960" data-end="2276">Kondisi tersebut, kata dia, akan berdampak langsung terhadap harga energi global, termasuk minyak mentah yang menjadi komponen utama bahan bakar kendaraan di banyak negara, termasuk Indonesia. Jika harga minyak tetap tinggi dalam jangka panjang, maka biaya impor energi nasional juga dipastikan akan terus meningkat.</p>
<p data-start="2278" data-end="2410">“Hitungan saya, kalau perang itu masih panjang, artinya konsumsi BBM kita juga tetap tinggi dengan harga yang lebih mahal,” ujarnya.</p>
<p data-start="2278" data-end="2410">
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://eranasional.com/101710/purbaya-beberkan-strategi-pemerintah-kurangi-ketergantungan-bbm-lewat-ev/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
					<media:content
				url="https://otomotif.eranasional.com/wp-content/uploads/2025/09/68c0e74850a78-Purbaya-Yudhi-Sadewa.jpg"
				type="image/jpeg"
				medium="image"
				width="900"
				height="506">
				<media:title type="plain">
					<![CDATA[68c0e74850a78-Purbaya-Yudhi-Sadewa]]>
				</media:title>
				<media:thumbnail
					url="https://otomotif.eranasional.com/wp-content/uploads/2025/09/68c0e74850a78-Purbaya-Yudhi-Sadewa-100x75.jpg"
					width="100"
					height="75" />
													<media:copyright>Agung Nugroho</media:copyright>
							</media:content>
				</item>
		<item>
		<title>Ban Mobil Listrik Cepat Habis? Ini Cara Memilih dan Merawatnya</title>
		<link>https://otomotif.eranasional.com/101114/ban-mobil-listrik-cepat-habis-ini-cara-memilih-dan-merawatnya</link>
					<comments>https://otomotif.eranasional.com/101114/ban-mobil-listrik-cepat-habis-ini-cara-memilih-dan-merawatnya#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aditya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 05:55:25 +0000</pubDate>
				
		<category><![CDATA[Ban Mobil]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Kendaraan Listrik]]></category>
		<category><![CDATA[Mobil Listrik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://otomotif.eranasional.com/101114/ban-mobil-listrik-cepat-habis-ini-cara-memilih-dan-merawatnya</guid>

					<description><![CDATA[Jakarta, ERANASIONAL.COM – Pertumbuhan penggunaan kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) di Indonesia yang semakin pesat mendorong pemilik kendaraan untuk lebih memahami aspek perawatan, khususnya dalam hal pemilihan dan penggantian ban. Komponen ini menjadi salah satu bagian paling krusial karena berpengaruh langsung terhadap kenyamanan, efisiensi energi, hingga keselamatan berkendara dalam jangka panjang. Berbeda dengan mobil [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://eranasional.com/">Jakarta, ERANASIONAL.COM</a> – </strong>Pertumbuhan penggunaan kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) di Indonesia yang semakin pesat mendorong pemilik kendaraan untuk lebih memahami aspek perawatan, khususnya dalam hal pemilihan dan penggantian ban. Komponen ini menjadi salah satu bagian paling krusial karena berpengaruh langsung terhadap kenyamanan, efisiensi energi, hingga keselamatan berkendara dalam jangka panjang.</p>
<p data-start="969" data-end="1415">Berbeda dengan mobil berbahan bakar konvensional, <a href="https://eranasional.com/?s=kendaraan+listrik&amp;post_type=post">kendaraan listrik</a> memiliki karakteristik teknis yang membuat ban lebih cepat mengalami keausan. Bobot kendaraan yang lebih berat akibat baterai serta torsi instan yang dihasilkan motor listrik menjadi faktor utama yang meningkatkan tekanan pada ban. Kondisi ini membuat pemilik kendaraan listrik perlu lebih cermat dalam menentukan jenis ban yang digunakan agar tidak cepat aus dan tetap optimal.</p>
<p data-start="1417" data-end="1841">Pada dasarnya, sebagian besar mobil listrik yang beredar di pasaran sudah dibekali ban bawaan atau original equipment (OE) dari pabrikan. Ban tersebut dirancang untuk memenuhi kebutuhan dasar kendaraan, termasuk daya cengkeram dan efisiensi. Namun, dalam penggunaan jangka panjang, tidak semua ban OE memiliki spesifikasi yang benar-benar ideal untuk menghadapi karakter khas kendaraan listrik yang cenderung lebih menuntut.</p>
<p data-start="1843" data-end="2262">Dalam praktik di lapangan, masih banyak pengguna kendaraan listrik yang memilih mengganti ban dengan tipe konvensional seperti yang digunakan pada mobil berbahan bakar bensin atau diesel. Alasan utamanya biasanya terkait harga yang lebih terjangkau. Namun, keputusan ini berisiko menimbulkan biaya tambahan di kemudian hari karena ban jenis tersebut tidak dirancang untuk menahan beban dan torsi khas kendaraan listrik.</p>
<p data-start="2264" data-end="2676">National Sales Manager Passenger Car Radial <span class="hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline"><span class="whitespace-normal">Hankook Tire</span></span> Indonesia, Apriyanto Yuwono, menjelaskan bahwa ban khusus kendaraan listrik atau EV-specialized tire telah dikembangkan dengan mempertimbangkan seluruh karakteristik teknis kendaraan listrik. Struktur ban jenis ini umumnya lebih kokoh, memiliki daya tahan lebih tinggi, serta mampu mengakomodasi distribusi beban yang lebih besar.</p>
<p data-start="2264" data-end="2676">
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://otomotif.eranasional.com/101114/ban-mobil-listrik-cepat-habis-ini-cara-memilih-dan-merawatnya/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
					<media:content
				url="https://otomotif.eranasional.com/wp-content/uploads/2026/03/Mobil-listrik-natrium-ion-pertama.webp"
				type="image/webp"
				medium="image"
				width="823"
				height="658">
				<media:title type="plain">
					<![CDATA[Mobil listrik natrium-ion pertama]]>
				</media:title>
				<media:thumbnail
					url="https://otomotif.eranasional.com/wp-content/uploads/2026/03/Mobil-listrik-natrium-ion-pertama-100x75.webp"
					width="100"
					height="75" />
									<media:description type="plain"><![CDATA[Ilustrasi mobil listrik. Dok: Eranasional/HO ***.]]></media:description>
													<media:copyright>Aditya</media:copyright>
							</media:content>
				</item>
	</channel>
</rss>
